Обзор и тестирование ЛАТРа Энергия TDGC2-5 Black Series

Привет всем читателям! Давно ничего не было, но я не забил на бложик. Просто не было времени делать что-то и писать. Будем потихоньку исправляться. В дальнейшем много чего интересного появится. Но сегодня поговорим о лабораторном автотрансформаторе (ЛАТР) Энергия TDGC2-5 Black Series. Вместе с ним приехали ИБП и стабилизатор напряжения, но о них речь пойдет в других статьях. Плюс ещё есть плюшки, которые также посмотрим и разберем. Но возвращаемся к нашему ЛАТРу. Произведен он в Китае, о чем производитель не скрывает. Также обращу Ваше внимание на то, что российских ЛАТРов я не видел в продаже, в принципе. ЛАТРы других производителей также сошли с конвейера китайского завода. Давайте теперь рассмотрим его характеристики.

ВНИМАНИЕ!
Параметры и технические характеристики ЛАТРа могут быть изменены производителем в любое время. Поэтому более актуальную информацию смотрите на сайте производителя по ссылке выше.
Характеристики

Название модели: Энергия ЛАТР однофазный TDGC2-5 Black Series;
Артикул: E0102-0104;
Максимальная мощность, кВа: 5 (3,5 кВт);
Число фаз: 1;
Номинальное входное напряжение, В: 220±5%;
Частота сети, Гц: 50 (60);
Выходное напряжение, В: 0~300;
Форма выходного сигнала: синусоида;
Максимальный входной ток, А: 15;
Максимальный выходной ток, А: 15;
Защита по току: автоматический предохранитель.
Поставляется ЛАТР вот в такой коробке из гофрированного картона. Обычный стандартный коробок, в верхней и нижней части которого проложен пенопласт для защиты ЛАТРА. Под крышкой коробки расположена паспорт изделия и гарантийный талон. Гарантия, кстати, составляет 1 год. Но в данном случае ругать производителя не буду, так как в этом нет ни какой нужды. За год эксплуатации вы прекрасно поймете, нормально всё с ЛАТРом или нет. Внутри коробки ЛАТР упакован в полиэтиленовый пакет. На удивление скотч с пакета очень легко снялся. Но это другая история.

В верхней части ЛАТРа имеется шкала с примерными значениями напряжений. Над шкалой установлена карболитовая ручка со стрелкой-указателем. По бокам имеется две никелированные ручки для удобной переноски. ЛАТР достаточно тяжелый, и ручки очень сильно облегчают транспортировку: переносить можно как одному, так и вдвоем.

Особенностью данного ЛАТРа является его защита – два встроенных автоматических предохранителя на 15А. Установлены они непосредственно на передней панели между клеммами подключения. При этом передняя панель становиться достаточно большой и ЛАТР в целом выглядит монструозно. Хорошо это видно на третьем фото блока фотографий ниже. Кожух ЛАТРа выполнен из металла и окрашен порошковой эмалью. Имеется множество отверстий для естественной конвекции воздуха и охлаждения внутренний частей. На нижней части корпуса располагается четыре ножки. Обращаю Ваше внимание, что выполнены они из резины, а не из пластика, как часто бывает у других производителей. Ножки мягкие, и не дадут случайно соскользнуть с гладкой поверхности (например, лабораторный стол выложенный плиткой). Также в нижней части корпуса имеются технологические отверстия для конвекции воздуха.

Давайте перейдем к разборке. Начинаем с передней панели. Внизу имеются два винта. У меня кстати они очень сильно были перетянуты, что аж погнулся металл. Выкручиваем. Как оказалось они длинные. С обратной стороны всё выглядит неплохо: имеются и наконечники, места подключения автоматических выключателей пропаяны, даже вольтметр подключен через разъем. Места соединения с обмоткой также выполнены пайкой с загибом соединительного провода вокруг обмоточного. На трансформаторе имеется маркировка TX-5K 0-300 V.

Продолжаем разборку. Снимаем ручку для регулировки напряжения. Обращаю внимание, она фиксируется двумя винтами. Снимается легко, если всё правильно раскрутили. Чтобы снять кожух, необходимо ещё открутить шесть винтов в нижней части корпуса по периметру. Внутри всё стандартно, ничего нового.

Также не удержался и добрался до встроенного вольтметра. Корпус пластиковый. При разборке сломал одну защелку. Перед светодиодной матрицей стоит цветное стекло из пластика (если память не изменяет розового цвета). Цифры очень хорошо видно.

Ну и как обычно начинка встроенного вольтметра. Плата отмаркирована как PLK5ZN-C-AC-1GA. На самой плате стоит микросхема PLK10F006. Интернет о такой ничего не знает. Конденсаторы как обычно формы VENT. В данном показометре думаю долго прослужат, если сами по себе не высохнут от потери герметичности. Ещё бросилось в глаза то, что плата не покрыта лаком, а такое ощущение, что просто наляпали.

Выводы по сборке
Собран ЛАТР хорошо. Есть конечно недочеты в виде перетянутых винтов и погнутого металла. В целом пайка хорошая, большая часть проводов, где необходимо опрессованы, либо пропаяны. Есть некоторые нюансы по заземлению корпуса.

Теперь переходим к тестированию. Для этого нам понадобится:
1. Собственно ЛАТР Энергия TDGC2-5 Black Series
2. Мультиметр UNI-T UT181A
3. Мультиметр Fluke 17B+
4. Токовые клещи UNI-T UT210E
5. Лампы накаливания 95 и 100 Вт.
6. Тепловая пушка 3 кВт.
7. Секундомер
8. Гигрометр психрометрический ВИТ-2

Сразу скажу. Кому лень читать, можете посмотреть видео. Есть две части в конце этой статьи. Но видео это только дополнение к данному материалу.
ВНИМАНИЕ!
Эксперименты ниже проводятся с разобранным устройством, содержащим в своем составе открытые электрические цепи, находящиеся под напряжением. В случае прикосновения к данным токоведущим частям может повлечь к поражению электрическим током и негативным последствиям. Ни в коем случае не повторяйте действия автора статьи!
А начнем мы с Вами с самого простого. Проведем измерение тока холостого хода. Это я чуть не забыл сделать когда снимал видео, и, к сожалению, не сделал полноценное фото. Будем довольствовать скриншотом из видео. Как видим ток составляет 0,172 А. ЛАТР данный ток превращает в тепло. Об этом поговорим позже. Если произвести расчет на напряжение 220 В, мы получим 37,84 Вт. Это полная мощность без учета cos φ. Такая мини лампочка. Также обращаю ваше внимание, что изменение выходного напряжения ручкой ЛАТРа не влияет на потребляемую мощность никак. В общем не забывайте отключать ЛАТР от электросети, не только чтобы он не потреблял электроэнергию, но по правилам, приборы, которые не используются, должны быть обесточены.

С этим разобрались. Давайте теперь посмотрим, и сравним показания встроенного вольтметра с мультиметром UNI-T UT181A. Результаты представлены в таблице 1.

Таблица 1. – Показания выходных напряжений и их сравнительная характеристика.

Как видно из таблицы 1 разница в показаниях приличная, и всё зависит от величины выходного напряжения. Тенденция простая: чем выше напряжение на выходе, тем меньше разница напряжений в сравнении с мультиметром. Вообще странная закономерность. Я видел разные такие показометры, но они обычно во всем диапазоне напряжений дают одинаковую ошибку. Чтобы не было обвинений в мой адрес, вот несколько фотографий с измерениями:

Следующим шагом была точно такая же проверка, только под нагрузкой. Частично измерение получилось не совсем корректным, так как нагрузка была не постоянной. Но я думаю этого достаточно. Результаты представлены в таблице 2.

Таблица 2. – Измерение показаний выходных напряжений под нагрузкой.

Проанализировав таблицу 2, ещё больше убедился, что показания встроенного вольтметра не зависят вообще ни от чего, а также соблюдается закономерность, что и в таблице 1.

Далее, прежде чем приступить к следующим экспериментам и для чистоты опыта были определены начальные параметры температуры и влажности в помещении. Влажность определялась гигрометром ВИТ-2. Также параллельно сравнил температуру с сухого термометра гигрометра ВИТ-2 с температурой термопары, подключенную к мультиметру Fluke 17B+. Показания в общем-то сравнимые.

Показания гигрометра психрометрического ВИТ-2. Кто не знает как определять влажность по данному прибору – проходите мимо.

На момент эксперимента влажность составила 41%, начальная температура воздуха в помещении составила 26,3 градуса Цельсия. Собранный стенд выглядел вот так:
Эксперимент длился примерно 1 час 20 минут, и в процессе происходили небольшие изменения условий эксперимента, а именно, происходила догрузка ЛАТРа до номинальных значений. Результаты представлены в таблице 3.

Таблица 3. – Динамика температур воздуха в помещении и автотрансформатора ЛАТРа под нагрузкой.

Как видно из таблицы 3, есть небольшой рост температуры в помещении на 1,2 градуса Цельсия с момента начала эксперимента. Обусловлено тепловыделением ЛАТРа, а также работающими софтбоксами.

С 0 до 1 мин. 30 сек. к сожалению не зафиксировал значения тока в цепях. Произошло отключение автоматического выключателя. При этом температура автотрансформатора достигла 46,9 градусов. Автоматический выключатель был взведен, и эксперимент продолжился на токе около 14 А. Рост температуры был резкий. В последующие минуты температура увеличивалась плавно.

До пятидесятой минуты эксперимент продолжался с током нагрузки около 14 А. Температура практически перестала расти, и было решено догрузить ЛАТР током близким к 15 А. Эксперимент с таким током нагрузки продолжался до 80 минуты. Максимально зафиксированная температура с близким к номиналу током нагрузки составила 76,6 градуса. Это более чем нормальная температура, которая не влечет за собой ни каких последствий для ЛАТРа. Также добавляю немного фотографий в процессе эксперимента.

Для наглядности данных таблицы, были построены графики (см. ниже).

График 1. – Динамика температур воздуха в помещении и автотрансформатора ЛАТРа под нагрузкой.

Линии на графике:
Черная – температура T1 UNI-T UT181A, °C;
Синяя – температура T2 UNI-T UT181A, °C;
Желтая – температура окружающего воздуха Fluke 17B+, °C.

На этом конечно же эксперимент не был остановлен, и я его решил ещё больше нагрузить, чтобы ток превысил 15 А. Также очень хотелось посмотреть, как быстро отключится автоматический выключатель, уже на хорошо прогретом ЛАТРе. Ток нагрузки составил 15,38 А. Отключение произошло за 8 секунд. Увидеть можно данную часть в видео ниже. Это достаточно быстро. Вот собственно сам эксперимент:
В общем на этом все издевательства были закончены. Хотелось бы теперь сказать пару слов напоследок. Статья вроде получилась небольшая, в отличие от моих предыдущих. Начать хотелось бы с замечаний. Есть небольшая неаккуратность при сборке, когда были перетянуты винты, крепящие переднюю панель к корпусу, за счет чего был продавлен металл в местах шляпок винтов. Не критично, но и неприятно. Будем надеяться, что это мне попался такой экземпляр.

В данном ЛАТРе используется цифровая индикация выходного напряжения. Очень приятно удивили, что перед светодиодной матрицей имеется экран из цветного пластика, за счет чего очень хорошо видно цифры, даже при ярком освещении. Также цифровой индикатор является преимуществом перед другими ЛАТРами, которые имеют стрелочную индикацию (даже в рамках данной компании производителя). Минусом в данном случае является не корректность показаний цифровой индикации: очень маленькая точность и большой разброс показаний. Неплохо было бы стабилизировать показания до 1В в пределах всего диапазона.

Отдельная история с защитой ЛАТРа. Встроенный автоматические выключатели являются как и плюсом, так и минусом данного устройства. Плюс в том, что однозначно защищает ЛАТР, как по входу, так и по выходу, от коротких замыканий, так и от превышения тока нагрузки. Но в тоже время, небольшое превышение тока ни как не скажется на работе ЛАТРа, а эксперимент, в цепях которого используется ЛАТР – может быть нарушен. А это уже неприятное явление. Получается 50 на 50. Но не забывайте, ЛАТР всё равно нужно защищать автоматическим выключателем.

Ещё хочу сказать про обмотку. Она намотана медным проводом, и достаточно толстая. Выдержит ток более 15 А. Об этом более подробно увидите в видео.

Минусом данного ЛАТРа является запах. К сожалению, от него никуда не деться. Надеюсь через некоторое время запах уйдет. В ЛАТРах других фирм в общем-то было тоже самое. Запах ушел. Надеюсь и здесь будет также.

Кого данная «железка» заинтересовала – рекомендую к покупке.

ВНИМАНИЕ!
С удовольствием приму на тестирование стабилизаторы напряжения любой марки, модели и мощности. Также рад был бы потестировать инверторные преобразователи переменного тока, в том числе и автомобильные.
ЧАСТЬ 1

ЧАСТЬ 2

Добавить комментарий